KIT TROCA DE ÓLEO PALIO WEEKEND 2010 A 2019 1.8 1.6 E-TORQ 5W30 MOTUL + FILTRO DE AR + FILTRO DE CABINE FRAM + FILTRO DE ÓLEO + FILTRO DE COMBUSTÍVEL FRAM

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KIT TROCA DE ÓLEO COMPLETO PALIO WEEKEND 1.8 E 1.6 ETORQ 2010 A 2019 COMPOSTO POR: 

1 FILTRO DE ÓLEO FILTROS BRASIL EOFB001 PEL119

• O filtro de óleo bloqueia o acesso de partículas indesejáveis (proveniente da fricção das peças), como resíduos metálicos gerados pelo atrito entre as peças móveis e o carvão oriundo da combustão, ao propulsor. Ajuda a evitar desgastes excessivos dos componentes internos durante seu funcionamento. Ele é ideal para reter poluentes do sistema de lubrificação, contribuindo para a preservação dos componentes do motor e impedindo a circulação de impurezas no conjunto. Um item de extrema importância para o prefeito funcionamento do veículo.

1 FILTRO DE COMBUSTÍVEL FRAM G10225F

O Filtro de combustível é responsável por reter as impurezas do álcool ou da gasolina antes do combustível queimar. Fica entre o tanque e o motor para evitar que partículas acumuladas durante o transporte e armazenamento, como pó, ferrugem, água e sujeira no tanque do veículo cheguem à bomba de combustível e ao bico injetor.

Partículas de sujeira como poeira, ferrugem e resíduos, muitas vezes provenientes do tanque de combustível ou do armazenamento no posto de abastecimento, são prejudiciais e podem causar avarias sérias ao conjunto.

Filtros de combustível para veículos com injeção eletrônica:
Devido à mudança do sistema carburado para sistema de injeção, o filtro passou a ser parte fundamental do sistema, pois a menor partícula existente no combustível pode originar desgaste elevado dos componentes do sistema de injeção de combustível.

1 FILTRO DE CABINE FRAM CF9478

Os filtros de cabine absorvem até 99,5% das partículas e substâncias nocivas aos ocupantes de veículos. O Filtro de Ar DE Cabine filtra o ar que vem da rua para dentro dos carros com ar condicionado e retira odores. Não há prazo de troca por quilometragem. Vai depender de como o motorista usa o carro. Se anda mais em engarrafamentos, por exemplo, o filtro terá duração menor. A recomendação é

verificá-lo pelo menos a cada 6 meses.

1 FILTRO DE AR TECFIL ARL4154

5 LITROS DE ÓLEO MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W30

O óleo Motul é um dos melhores do mundo, pois, diferentemente de todas as marcas mais conhecidas de lubrificantes, ele é 100% puro óleo (novo), já a as outras marcas usam em considerável percentual de óleo reutilizado em sua composição, além de outros benefícios e tecnologias dos lubrificantes MOTUL. E aqui na GD Autoparts você encontra os óleos Motul em um excelente CUSTO-BENEFÍCIO.

6100 SAVE-lite Dexos1
5W-30
Lubrificantes para motores que pedem
Economia de Combustível
Technosynthese

USO
Lubrificante Technosynthese, com caraterísticas de Economia de Combustível e Alta Performance.
Recomendado para CHRYSLER, FORD e GM – General Motors.
Especialmente desenvolvido para motores modernos a Gasolina, Etanol e/ou Flex, de aspiração natural ou sobrealimentados, que utilizem injeção direta ou indireta, que requeiram o uso lubrificante “Economia de Combustível” e de baixa fricção HTHS (Alta temperatura – Alto esforço de corte)
extremamente baixa (2,9 mPa.s).

Recomendado para todos os motores gasolina, etanol e/ou flex modernos que requeiram um lubrificante de grau SAE 30 e que ajudem a economizar combustível (norma API SN e/ou ILSAC GF5).
Atende à norma GM dexos 1 para motores Gasolina, Etanol e/ou Flex: BUICK, CADILLAC,
CHEVROLET ou GMC.
Produto é compatível com sistemas de pós-tratamento, tais como os conversores catalíticos.

DESEMPENHO
NORMAS API SERVICE SN
ILSAC GF-5
DESEMPENHOS CHRYSLER MS 6395
FORD M2C 946-A
GM dexos1
GM 6094M
RECOMENDAÇÕES Motores gasolina, etanol e/ou flex: ACURA, CHEVROLET, CHRYSLER,
JEEP, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, LEXUS, MAZDA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA …

A norma API SN é totalmente retro compatível com as gerações anteriores tais como API SM.
O lubrificante com norma API SN proporciona uma excepcional resistência a oxidação, gera maior proteção aos depósitos, limpeza do motor, proteção ao desgaste e desempenho aprimorado para baixas temperaturas para Economia de Combustível durante toda a vida do óleo.
Baseado na API SN, a norma ILSAC GF-5 é ainda mais severa especialmente quanto ao critério de economia de energia. Os requisitos de baixa viscosidade "Economia de Combustível" do lubrificante, também possibilitam longos intervalos de troca, limpeza dos pistões e anéis, compatibilidade com as juntas de vedações e redução da quantidade de fósforo para o cuidado aprimorado com os sistemas de pós tratamento. A especificação ILSAC GF-5 garante uma perfeita proteção para gasolina, etanol e/ou flex.

A norma GM dexos1 é recomendada para toda a gama de motores GM que utilizam gasolina, etanol e/ou flex desde de o ano de 2011 que requeiram lubrificante aprovado pela norma dexos1® (exceto para enchimento de serviço na Europa). A especificação GM dexos1®
foi desenvolvida para motores gasolina, etanol e/ou flex e substitui GM-LL-A-025, GM 6094M e GM 4718M.Também é compatível com veículos GM antes de 2011.
A norma GM dexos1 é a combinação das normas internacionais mais severas tais como API, ACEA e ILSAC, juntamente com as exigências e especificações da GM criam um lubrificante que proporciona “Economia de Combustível” e a durabilidade do motor.
A GM desenvolveu a norma dexos1 com o intuito de criar um óleo lubrificante que proporciona uma alta estabilidade térmica para evitar borra e aumento de viscosidade e fuligem, que possam ser provenientes da combustão.
MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-30 comtempla todas estas altas exigências de performance e durabilidade definidas pela GM, incluindo as particularidades da norma dexos1, totalmente compatível com veículos biocombustível que utilizam GLP (Gás Liquefeito de Petroleo) , GNV (Gás Natural Veícular) e Etanol